Ecuador. El nuevo aeropuerto de la ciudad de Quito, para el cual no se ha definido su nombre y que estará listo para comenzar a operar el próximo mes de octubre, ya cuenta con la iluminación a lo largo de los 4.100 metros de la pista, en la cual fueron instaladas luces blancas, rojas y azules.
El presidente de Quiport, Philippe Baril, concesionario encargado de la construcción del aeropuerto, indicó que la iluminación instalada en las pistas consta de las luces que ayudan a los pilotos a reconocer si están volando bajo o alto, conocidas como Papy. Además, las luces azules de señalización de rodaje y las rojas que indican el lugar de contacto del avión con el suelo.
Esta iluminación fue probada con el aterrizaje del primer avión en la pista del nuevo terminal aéreo, un Bishcraf que es usado como laboratorio para las pruebas en los terminales de la Dirección General de Aviación Civil, DGAC.
La entidad, encargada de supervisar y certificar la calidad de la iluminación instalada, dio su visto bueno a la obra y sus directivos aseguraron que con ésta se tendrá una aeronavegabilidad nocturna segura en el nuevo terminal aéreo.
El nuevo aeropuerto de la capital ecuatoriana está ubicado en un terreno de alrededor de 4.000 hectáreas. La energía que consumirá será aportada por la red eléctrica nacional desde Nayón y por la subestación de Tababela. En su construcción participaron cerca de 7.000 personas.
